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0531-84222017
湖南升降平臺的升降系統(tǒng)是靠液壓驅(qū)動的,當液控單向閥與換向閥疊加放置時,作業(yè)時如果遇到突發(fā)事故,連接液缸的液壓膠管破斷,此時升降平臺失去支撐力,在負載和自重作用下迅速下降,巨大的慣性會造成意外事故,下面小編就為大家講一下液壓升降平臺高壓膠管斷裂的原因。
1、湖南升降平臺產(chǎn)生破裂的原因主要是在系統(tǒng)正常工作時,液壓油從系統(tǒng)進油口進入第一個防爆安全閥,并經(jīng)液壓膠管進入第二個防爆安全閥體內(nèi),經(jīng)系統(tǒng)油路為液壓缸供油,推動液壓缸的活塞桿向上運動,當負載突然超載或其它原因造成液壓膠管中的一個發(fā)生破裂,防爆閥芯的背壓突然為零,閥芯將破裂油管處的通路關(guān)閉,實現(xiàn)安全閉鎖,同時另一條油路仍為通路,系統(tǒng)仍然可以正常工作,提高了安全性和生產(chǎn)效率,適當調(diào)整雙管路防爆安全鎖閥的一些結(jié)構(gòu)參數(shù),即可適應(yīng)不同系統(tǒng)對作業(yè)工況的要求。
2、湖南升降平臺作業(yè)時液壓缸隨著液壓升降平臺運動,高壓膠管反復(fù)進行撓曲動作,因而產(chǎn)生疲勞破斷,液壓升降平臺的負載變化較大,液壓系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動,脈動壓力達到一定的數(shù)值時,高壓膠管會產(chǎn)生斷裂,高壓膠管由于質(zhì)量差,膠管與金屬接頭的扣壓連接強度不夠,液壓系統(tǒng)中峰值壓力出現(xiàn)時,出現(xiàn)拔管的現(xiàn)象。