未找到該IP位置信息。
加入收藏 | 設(shè)為首頁 | 聯(lián)系我們
0531-84222017
液壓貨梯,雖然結(jié)構(gòu)看似簡單,但設(shè)計復(fù)雜,產(chǎn)品不同廠家的設(shè)計是不一樣的,很多參數(shù)根據(jù)原則也不同,下面是我們的液壓升降機(jī)貨廠泵站閥解釋權(quán)的特點(diǎn).
液壓電梯泵站驅(qū)動滑閥閥芯,需要一定的阻力,包括慣性力、摩擦力和流動力等.流體力的分析計算最復(fù)雜.根據(jù)流體動力學(xué),液壓油流經(jīng)滑閥的流速和流向?qū)l(fā)生變化,這將對閥芯產(chǎn)生相反的力,稱為液流力.流體流動力包括穩(wěn)態(tài)流體流動和瞬態(tài)流體流動.
當(dāng)滑閥閥芯位移穩(wěn)定,通過流量閥開閥開度對壓降的雙方都是穩(wěn)定的,通過閥門開啟速度的變化會引起油流的動量變化,根據(jù)動量定理,會產(chǎn)生對泵閥芯的力的作用,這就是所謂的穩(wěn)定狀態(tài)流的力量,它是主要的阻力閥芯運(yùn)動.穩(wěn)態(tài)流體流動總是相反的方向,閥芯位移,并傾向于減少位移的閥芯,因此也被稱為流動反應(yīng).
當(dāng)電梯液壓泵站閥門的核心是以一定的速度移動,閥腔中的油會加速和減速,導(dǎo)致反應(yīng)力作用在滑閥,即瞬態(tài)液動力.理論分析表明,瞬時流動力與核心運(yùn)動速度成正比,相當(dāng)于粘性阻尼力.
瞬態(tài)流動力的方向是由閥腔內(nèi)油的速度方向決定的.如果油處于加速狀態(tài),則瞬時流動力的方向與閥芯的位移方向相同,從而打開閥門的開口.如果油處于減速狀態(tài),則瞬態(tài)流動力的方向與閥芯的位移方向相反,閥門端口關(guān)閉.
液壓貨梯泵閥閥芯和閥套的滑動配合,間隙之間,必須有沿徑向間隙和油高壓室會泄漏到低壓腔,由于加工誤差的因素,如在閥芯徑向間隙引起的壓力不平衡,合力稱為橫向力,嚴(yán)重的液壓卡緊現(xiàn)象發(fā)生,我們的工廠是開放槽液壓夾緊方案.