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0531-84222017
液壓貨梯,雖然結(jié)構(gòu)看似簡單,但設(shè)計(jì)復(fù)雜,產(chǎn)品不同廠家的設(shè)計(jì)是不一樣的,很多參數(shù)根據(jù)原則也不同,下面是我們的液壓升降機(jī)貨廠泵站閥解釋權(quán)的特點(diǎn).
液壓電梯泵站驅(qū)動(dòng)滑閥閥芯,需要一定的阻力,包括慣性力、摩擦力和流動(dòng)力等.流體力的分析計(jì)算最復(fù)雜.根據(jù)流體動(dòng)力學(xué),液壓油流經(jīng)滑閥的流速和流向?qū)l(fā)生變化,這將對(duì)閥芯產(chǎn)生相反的力,稱為液流力.流體流動(dòng)力包括穩(wěn)態(tài)流體流動(dòng)和瞬態(tài)流體流動(dòng).
當(dāng)滑閥閥芯位移穩(wěn)定,通過流量閥開閥開度對(duì)壓降的雙方都是穩(wěn)定的,通過閥門開啟速度的變化會(huì)引起油流的動(dòng)量變化,根據(jù)動(dòng)量定理,會(huì)產(chǎn)生對(duì)泵閥芯的力的作用,這就是所謂的穩(wěn)定狀態(tài)流的力量,它是主要的阻力閥芯運(yùn)動(dòng).穩(wěn)態(tài)流體流動(dòng)總是相反的方向,閥芯位移,并傾向于減少位移的閥芯,因此也被稱為流動(dòng)反應(yīng).
當(dāng)電梯液壓泵站閥門的核心是以一定的速度移動(dòng),閥腔中的油會(huì)加速和減速,導(dǎo)致反應(yīng)力作用在滑閥,即瞬態(tài)液動(dòng)力.理論分析表明,瞬時(shí)流動(dòng)力與核心運(yùn)動(dòng)速度成正比,相當(dāng)于粘性阻尼力.
瞬態(tài)流動(dòng)力的方向是由閥腔內(nèi)油的速度方向決定的.如果油處于加速狀態(tài),則瞬時(shí)流動(dòng)力的方向與閥芯的位移方向相同,從而打開閥門的開口.如果油處于減速狀態(tài),則瞬態(tài)流動(dòng)力的方向與閥芯的位移方向相反,閥門端口關(guān)閉.
液壓貨梯泵閥閥芯和閥套的滑動(dòng)配合,間隙之間,必須有沿徑向間隙和油高壓室會(huì)泄漏到低壓腔,由于加工誤差的因素,如在閥芯徑向間隙引起的壓力不平衡,合力稱為橫向力,嚴(yán)重的液壓卡緊現(xiàn)象發(fā)生,我們的工廠是開放槽液壓夾緊方案.
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